月薪2萬舍不得買波司登？波司登為啥成了負面焦點？

這位網友自述，在經濟條件允許的情況下，他沒有選擇購買波司登羽絨服，盡管這個品牌在冬天常常被視為時尚與保暖的象征。引發這一決定的原因并不是他貪圖便宜或對該品牌不滿，而是出于對高昂價格的擔憂和對消費理念的反思。

五月天陷假唱風波，周杰倫被嘲吃相難看，演唱會怎么了？

據21世紀經濟報道的消息，五月天被質疑假唱的消息在互聯網上傳得沸沸揚揚。有博主通過專業軟件鑒定，由網友投稿的五月天11月16日上海演唱會12首歌曲音頻中，近半為假唱。事情發酵后，五月天經紀公司發布《嚴正聲明》否認假唱。

中國成全球最大機器人市場，機器人產業未來何在？

2022年，中國工業機器人市場占據了全球市場的52%，連續十年成為全球最大市場。其中，中國品牌的工業機器人增長是最近十年來同比最快的，幾乎超過一半的國民經濟中類領域里面都有自主品牌機器人的應用。

奔馳寶馬在中國握手聯合？兩家合建超充網意欲何為？

據界面新聞的報道，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司宣布簽署合作協議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營向公眾開放的超級充電網絡，首批充電站計劃于2024年起在重點新能源汽車城市運營。

灰熊又出手做空商湯，空頭資本們為啥總是盯著中概股不放？

據財聯社的報道，美國做空機構灰熊發布針對商湯的報告，稱商湯通過關聯交易等手段人為夸大了收入。不過，商湯很快通過港交所公告作出否認。

32個城市地鐵僅有5城盈利，地鐵賺錢為啥這么難？

按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地鐵計算，當單程票價超過9元時，乘客才能在新方案中享受更大優惠。對大多數普通打工人來說，地鐵“暗中”漲價了。

高盛預估25年動力電池降價40%，新能源車終于有價格優勢了？

高盛認為，這一趨勢可能會加速電動汽車與傳統內燃機汽車的價格競爭，為消費者提供更具吸引力的選擇。

月薪2萬的年輕人只逛打折區？年輕人消費到底怎么了？

當年輕人愈發“精打細算”，加之渠道低價競爭深入，直播帶貨等方式滲透生活后，“低價”也逐步飛入尋常。“折扣”不再專屬于某個時間節點，“全面折扣化”才是這個時代的關鍵詞。

廣汽豐田高喊合資不是落后代表？合資車是怎么落后的？

有網友調侃道：“這話的意思就是現在大家都認為合資已經落后了”、“和奧迪之前說‘我們也有新能源’有異曲同工之妙”。

租房市場真的不行了嗎？

數據顯示，今年核心大城市人口流動穩定。從宏觀的角度來說，外來人口是租賃住房的核心來源，我們從人口流動的數據來看，中金公司的研報顯示，2023 年起人口回流大城市趨勢明顯，從移動電話用戶數來看，2023 年起四個直轄市的移動電話用戶數增長開始加速，并重新超過了全國其余地區。